Une mécanique haut de gamme
Le Grenadier est équipé de moteurs BMW 3.0L six cylindres en ligne, optimisés pour offrir un couple élevé à bas régime et maintenir une puissance constante, que ce soit en tout-terrain ou sur route. Avec des options essence (286 ch) et diesel (249 ch), il combine performance et efficacité.
La boîte automatique ZF assure des transitions de rapports fluides et réactives, tandis que les essieux rigides, conçus avec Carraro, garantissent une traction maximale et une robustesse éprouvée, même sur les terrains les plus exigeants.
Conception pour le tout-terrain
Le châssis échelle, essentiel à sa structure, offre rigidité et stabilité, renforcé par un traitement anticorrosion de pointe. Avec trois verrouillages de différentiel, des ressorts hélicoïdaux fabriqués par Eibach et une géométrie pensée pour minimiser le porte-à-faux, le Grenadier est conçu pour surmonter les obstacles les plus complexes, tout en offrant un débattement impressionnant de 600 mm.
Un 4x4 utilitaire du 21e siècle
Doté d’une carrosserie sur châssis robuste en acier galvanisé et aluminium, et bénéficiant d’une garantie antiperforation de 12 ans, le Grenadier est prêt à affronter toutes les épreuves. Sa capacité de traction de 3,5 tonnes et ses systèmes électroniques étanches en font un allié de choix pour les aventuriers et les professionnels.
Avec l’INEOS Grenadier, chaque détail a été pensé pour offrir des performances fiables et durables, que ce soit dans la boue, sur les pentes rocailleuses ou sur l’asphalte. Une véritable référence pour les amateurs de liberté et d’aventures en pleine nature.
